Cuando hay un viaje en el calendario y quieres hacerte un tratamiento de piel antes, aparece la duda de si se puede subir al avión justo después. La cabina no es un entorno como el de tierra, y es lógico preguntarse si afecta a una piel en plena recuperación.

Puede afectar, sí: la presión más baja de la cabina, el aire seco y las horas en el asiento pueden influir en la hinchazón y en la recuperación de la zona tratada. Como orientación general, se suele dejar alrededor de un día después del Botox o de inyecciones ligeras, de 2 a 3 días después de un filler, 3 días o más después de un láser o un peeling, y unas 2 semanas tras un procedimiento quirúrgico. Son márgenes para que la hinchazón y la sensibilidad se calmen, no fechas exactas, y los resultados varían según la persona.

A continuación vemos qué pasa en la cabina, cuánto margen suele dejarse según el tratamiento, cómo evoluciona la hinchazón, qué hacer si el vuelo de regreso está cerca de la cita y qué cuidados ayudan durante el vuelo.

¿Qué tiene la cabina del avión que afecta a la piel tratada?

Tres cosas: menos presión, aire muy seco y muchas horas en la misma postura.

La cabina está presurizada, pero su presión sigue siendo más baja que en tierra. Con una presión más baja, el aire o el gas dentro de los tejidos se expande ligeramente, y el aire seco le quita agua a la piel. Si además pasas muchas horas sin moverte, la circulación se hace más lenta, la hinchazón se nota más y, en raras ocasiones, aumenta un poco el riesgo de un trombo venoso en las piernas.

*Presurización: ajuste de la presión de la cabina para respirar con comodidad a gran altitud; aun así, la presión queda por debajo de la de tierra.

*Trombo venoso: coágulo que se forma en una vena de la pierna cuando se pasa mucho tiempo sin moverse; en los vuelos largos el riesgo sube ligeramente.

Una revisión sobre los vuelos de larga distancia recoge esas mismas cargas para el cuerpo: presión baja, deshidratación y postura prolongada. Justo después de un filler o de una inyección, cuando todavía queda hinchazón, los cambios de presión pueden hacerse más presentes. Por eso, en un vuelo largo, cambiar de postura de vez en cuando y beber agua ayuda a la circulación y a la hidratación.

¿Cuánto margen dejar antes de volar según el tratamiento?

Depende del tiempo de recuperación de cada tratamiento. Esta es la referencia general que recoge la guía en la que se basa este artículo:

La tabla es una referencia general. El margen real depende de la intensidad del tratamiento y de cómo te recuperas tú. Lo que importa es volar cuando la hinchazón y la sensibilidad ya han bajado bastante, y no es un plazo de seguridad igual para todo el mundo: tu médico lo ajusta a tu caso.

En el filler, por ejemplo, esos 2 a 3 días se piensan sobre todo para que la hinchazón se asiente: con la zona todavía hinchada, los cambios de presión pueden notarse más. Por eso el margen se calcula pensando en cómo estará la zona ese día, y no como un plazo fijo de seguridad.

Recuperación: ¿cómo evoluciona la hinchazón antes del vuelo?

La hinchazón y la sensibilidad bajan por etapas. Tras un tratamiento ligero suelen calmarse en uno o dos días; cuando se ha añadido volumen a los tejidos, se asientan a lo largo de varios días.

• Uno o dos días: en los tratamientos ligeros, la hinchazón suele haber bajado.

• Varios días: en los tratamientos de volumen, la zona termina de asentarse.

Mientras quede hinchazón, beber suficiente agua y comer con menos sal ayuda a la recuperación. En el avión, donde el ambiente es seco y es fácil deshidratarse, beber a menudo e hidratar la piel también ayuda a controlar la hinchazón.

Si en lugar de bajar la zona se enrojece cada vez más, el enrojecimiento se extiende o aparece fiebre, no lo achaques al vuelo: busca atención médica de inmediato, aunque todavía estés de viaje.

¿Qué hacer si el vuelo de regreso sale pocos días después de la cita?

Contar hacia atrás desde ese vuelo. Si te haces un tratamiento durante una estancia en Corea, el margen de la tabla se cuenta desde la cita hasta el primer vuelo que tengas después, sea el de regreso u otro dentro del viaje. Con fechas ajustadas, conviene adelantar la cita dentro de la estancia en lugar de dejarla para los últimos días.

Si después de un láser o un peeling el plan incluye muchas horas al sol, conviene dejar todavía más margen de recuperación. Y si el tiempo disponible no cubre el margen que necesita el tratamiento que te interesa, una opción menos intensa, o quedarte en esta visita con la consulta, también es una buena decisión. Qué opción encaja contigo se decide caso por caso; consúltalo según tu itinerario.

Con estos datos, la consulta puede ajustar la fecha y la intensidad:

• La fecha y la hora aproximada del vuelo de regreso, y cuántas horas dura.

• Si antes del regreso hay otros vuelos dentro del viaje.

• Qué tratamiento te interesa y si ya te lo hiciste antes y cómo reaccionó tu piel.

• Si el viaje incluye mucha exposición al sol después de la cita.

Cuidados durante un vuelo largo

Algunos hábitos sencillos hacen el vuelo más llevadero para una piel recién tratada:

• Agua a menudo: el aire de la cabina es muy seco y deshidrata.

• Menos sal: las comidas saladas favorecen que se retenga líquido.

• Hidratación de la piel: una crema hidratante contrarresta la sequedad del ambiente.

• Cambiar de postura: levantarte o mover las piernas de vez en cuando ayuda a la circulación.

• Sin frotar: tras el Botox, evita frotar la zona tratada, y si no te encuentras bien, no fuerces.

Esta información es general. Cuánto margen necesitas tú, y qué cuidados concretos tienen sentido, se decide con el médico que te trate, con la fecha del vuelo delante.

Conclusión

• La cabina influye: presión más baja, aire seco y horas en el asiento pueden acentuar la hinchazón.

• Márgenes orientativos: un día tras Botox, de 2 a 3 días tras filler, 3 días o más tras láser o peeling, unas 2 semanas tras cirugía.

• Vuelo de regreso: cuenta el margen desde la cita hasta ese día y, si va justo, adelanta la cita.

• Durante el vuelo: agua, menos sal, crema hidratante y moverse de vez en cuando.

La fiebre o una rojez que crece no son efectos del vuelo y se revisan sin esperar.

Si estás pensando en hacerte un tratamiento antes de volar, una consulta es la mejor forma de saber qué te conviene. Beautystone es una clínica dermatológica en Hapjeong, Seúl. Cuando consultes, lleva la reserva del vuelo de regreso: con esa fecha se elige el día de la cita.